韩国《亚洲日报》7月10日消息，业界10日统计数据显示，今年上半年韩国5家整车制造商和除特斯拉以外的进口新能源汽车（包括插电混合动力车）的国内市场销量共计为20.万辆，同比增长40.7%。

现代汽车销量为6.万辆，同比（5.万辆）增长31.8%，成为韩国国内首家电动汽车（3.万辆）超过混合动力车（3.万辆）销量的厂商。

起亚汽车今年上半年国内销量为8.万辆，同比（4.万辆）增长95.3%。韩国通用（GM）新能源汽车上半年国内销量仅为81辆，同比（辆）下降91.4%。因车载半导体和电池供应紧张导致车辆交付延迟持续，韩国通用于上月24日终止雪佛兰BoltEV、EUV的交付合同。雷诺汽车销量为辆，同比（辆）下降21.0%。双龙汽车上半年销量为辆。

韩国今年上半年进口新能源汽车销量共计为5.万辆，同比（4.万辆）增加2.9%。其中，电动汽车共售出辆，同比（辆）增长.1%。混合动力车共售出3.万辆，同比（3.万辆）增长5.4%，插电混合动力车销量为辆，同比（1.万辆）减少36.4%。