起原：梅州市环保局

　　新建铁路龙岩经梅州至龙川线(简称龙梅龙高铁、双龙高铁，双龙客专)，项目东起福建省龙岩市，路径上杭县、武平县加入广东省境内，经蕉岭县、梅州市、兴宁市、五华县，西迄河源市龙川县，大体呈东北至西南走向。古田会址站至龙川西新建正线全长.47㎞(此中福建境内78.㎞、广东境内.㎞)，哄骗赣瑞龙铁路28.㎞。

　　东与南三龙铁路、浦梅铁路、赣瑞龙铁路、龙厦铁路贯串，西与在建的赣深高铁沟通，中与在建梅汕高铁互通，是长三角经海西经济区关联珠三角要害的帮忙通道。

　　凭借《处境影响评估民众参加暂行方法》(环发28号)的规矩，为了让沿线民众充足认识新建铁路龙岩经梅州至龙川线的建造环境，督促建造单元充足琢磨民众对本项宗旨意见和创议，进而做出科学公道的计划，现将该项目要紧讯息向社会民众公然，详细以下：

一、项目称呼及工程大概

　　1.项目称呼

　　新建铁路龙岩经梅州至龙川线。

　　2.项目处所及工程大概

　　项目位于福建省和广东省境内，东起福建省龙岩市，路过上杭县、武平县加入广东省境内，经蕉岭县、梅州市、兴宁市、五华县，西迄河源市龙川县，大体呈东北至西南走向，新建正线全长约km。

二、建造单元称呼及关联方法

　　1.福建省境内

　　单元称呼：福建福平铁路有限负担公司

　　单元 　　关联人：李教师

　　关联-

　　邮箱：

qq. 　　2.广东省境内

　　单元称呼：广州铁路(团体)公司深圳工程建造请示部

　　单元 　　关联人：杨教师

　　关联-

　　邮箱：xsgdgd

.三、处境影响评估单元及关联方法

　　单元称呼：中铁工程策画磋商团体有限公司

　　单元 　　关联人：石教师

　　关联-

　　传真：-

　　邮箱：huanjingbaohu

.四、处境影响评估的处事程序和要紧处事体例

　　承受环评处事委派→处境影响评估第一次讯息公示→现场踏勘、处境近况考察→处境近况及影响推断评估→提议抗御或缓解处境影响的方法、完结汇报要紧体例→处境影响评估第二次讯息公示、民众参加考察→民众意见采取环境、完美处境影响汇报书→处境影响汇报书上报审批。

五、收罗民众意见的要紧事情

　　1.请民众供应个体准相讯息，要紧包罗姓名、工作、文明水平、家庭地址及关联电话;

　　2.凭借您把握的环境，以为本项目对沿线处境原料噪声的影响范畴及水平;您对本项目环保方面及环保部门审批该项宗旨建讲和请求。

　　3.从环保角度起程，您对本项目持何种立场，并扼要申明起源。

六、民众提议意见的要紧方法

　　民众也许在讯息公然后，以信函、传真、电子邮件或许发表供应的其余有用方法，向建造单元或处境影响评估机构提交书面意见。

　　

福建福平铁路有限负担公司

广州铁路(团体)公司深圳工程建造请示部

年2月9日

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