#老司机聊汽车知识#

问题描述：

如果逛过车展或者经常去展厅看车，总会发现同款车还是在展厅中看起来更漂亮，车身会显得饱满大气且非常有质感——缺少看车、购车与用车经验的新手司机也会有这种感觉，但是在购买第一台车之前往往不会发现。所以很多消费者在购车之后会感觉很奇怪甚至后悔，因为自己的爱车似乎越看越不顺眼，这是为什么呢？

答案其实再简单不过：制造视觉的错觉！

01布局选色

汽车的展厅往往会比较高大，展台会有层次感，也就是会抬高5~10厘米把车身架起来；高大且宽阔的空间会很有视觉张力，阶梯设计会让视觉在宽阔的空间中集中于一点，这就会让眼球产生一种背景虚化的效果，潜意识中会感觉空间连为一体但又非常有段落感，不过这只是第一步。

展厅的色彩非常重要，选择地的方式往往有两种：色彩碰撞，色彩融合。所谓碰撞指展厅背景色和车身颜色呈现出鲜明的反差，比如浅色的展台配和黑色、蓝色与红色的车身，这种对冲会让车身非常刺激眼球，黑色会显得特别黑、蓝色会显得特别蓝，没有杂色的视觉干扰总是能让汽车看起来非常靓眼。

重点：色彩融合可以让小车显得很大，可以让大车显得更大！因为前景和背景的融合会产生视觉的延伸效果，而且车身与背景的反光会交汇，同时会在展台呈现出一些阴影，这都会让车身感觉更有张力。

而喜欢大尺寸的汽车几乎是普遍的审美标准，制造这种视觉效果自然可以吸引消费者的眼球；当然也还有还展台非常洁净的特点，一尘不染的展台与车身本就会给人带来好感。

02灯光车型

视觉效果的好或差不仅取决于展台布局和色调，同时取决于灯光。

在照片上看车也会感觉视觉效果很好，原因正是摄影师对「光线」的掌握水平很高；灯光应当在哪个位置以什么角度改变某个车身区域的亮度，如何通过车窗透光与反光的特点，凸显出车漆的视觉效果，从而在车身上以两大区域形成反差，这是通过玻璃镜面质感凸显漆面质感的方式。

所以在展台总会有很多的灯光，照射角度看似随性但都是经过测试计算的，虽然不会非常精确。当然车漆本身也会进行一定程度的增亮，比如通过打蜡的方式提升漆面外层结构的反光效果；说白了就是给展台上的汽车“化妆”，然而通过补光灯加上“十级美颜”，此时就算把双龙爱腾、三厢飞度、QQME或者PT漫步者搬上展台，看起来也会非常的抢眼。

重中之重：车型一定会选择旗舰版！每款车都会有高中低配，配置区别的不仅仅是内饰或电子配置，涂装的差异是最重要的。

轮毂轮胎车身单色或双色镀铬装饰条灯组别看这几项都是最基础的配置，但是同款车用大轮毂加上扁平比很小的薄轮胎，这就会像穿上一双锃光瓦亮的皮鞋；但是小轮毂和厚轮胎的组合，如果不是越野车型的话，车辆看起来就会像穿着一身正装再蹬上一双球鞋，看起来总会怪怪的。

车身插色影响的是车辆的层次感，镀铬装饰条的数量影响整车的亮度，灯组采用科技感很强的LED，与采用非常原始的卤素大灯，看起来的差距会不会很大呢？所以展台上的汽车一定会选择高配，甚至还会通过对悬架和胎压的调整，一定程度改变车身姿态，达到与展台的完美融合。

综上所述，选择汽车时总会去展台或展厅，此时看到的汽车肯定是非常靓丽的，甚至会靓丽到影响正常的审美。

所以选车时应当充分的了解自己的意向车型，要看到实车的具体视觉效果，到新车停车场具体观察不同颜色与配置的车辆；以此方式才能了解到车辆的真实视觉效果，对于不懂车的新手司机而言，尽量不要在车展上冲动“剁手”——否则可能真的会想“剁手”。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

天和MCN授权发布

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