岔路口板块，大多数刚需置业南京的购房者，都会考虑的板块。它紧邻主城，有双线轨交（1号线、3号线），南京南站和外秦淮河景。

在地图上看起来是那么美好，实际又是如何呢？这期内容，给你一些观点。

岔路口板块整体来看比较狭长，南部基本以外秦淮河为界，东部南北分别紧邻江宁东山老城和绕城高速，西边以南京南站南部片区为主。

整体来看，既有新区又有老城区，但是被双龙大道一分为二，双龙大道西侧南站南部片区有地铁1、3号线和南京南站，东侧在建有地铁5号，有秦淮河环绕在侧，生态环境、出行还算不错。

产业方面，南京南站板块喜马拉雅颇为亮眼，高山流水一样的建筑特色，让人印象深刻。而这一切背后则是，南站附近拆得干干净净的建设空地可以把这一系列的组团，有富足的净地可以落地，也正是有这么多净地使得南站开发可以成片的、整体的开发。

尽管是紧邻火车站，但是丝毫没有一种脏乱的城市界面，道路宽阔，商品房小区组团落座，这也是南站房价站上高位的原因之一。

当然也有被人诟病的地方，产业和商业不够出色

虽然毗邻高铁，但是不像虹桥那样，没有形成总部经济，以小企业为主，这主要给跟城市区域能级有关，商业也是没有一个像样大型的综合体，证大购物中心未有起色。

尽管南站人流量虽大，但都不是消费群体，仅靠周边的新建小区，无法支撑，不如直接乘坐地铁去百家湖、夫子庙、新街口。

岔路口南站片区如今高昂的房价，让人望而却步，然而周边和双龙大道东侧，也有更多的刚需小区，价格可以说是非常亲民。总价在万－万，单价在2-3万每平不等，给想在南京落脚的刚需群体以希望。

同样，住在这里的人也有一个希望，就是土山机场尽快搬迁。

总的来看，岔路口是一个很适合刚需的板块，交通方便，紧邻主城，首付门槛低，这样的地方在南京恐怕都很难找出第二个，当然也有房价横盘，房子老旧的缺点。

作为刚需过渡实地去看一看，挑一挑，选一选，还是有一些管理的尚可的商品房作为选择，这样，在以后的置换中也能便于出手。