年1月消息：根据中国客车统计信息网数据显示，去年6米以上客车共销售辆，同比下降5.15%，在需求收缩、供给冲击、预期转弱的背景下，取得这样的成绩实属不易。前十五强企业中，有8家实现同比增长，其中涨幅最大的是奇瑞万达（.97%），这主要是因为上一年低基数。

有6家企业销量超过辆。福田欧辉以辆的成绩排在第六位，背后的福田汽车是中国汽车工业史上首个销量突破千万辆的商用车企业，连续11年位居中国商用车出口第一，产品覆盖全球个国家和地区。

欧辉旗下产品涵盖新能源、公路、旅游、团体、公交和专用校车等几大系列。作为最早致力于新能源客车研发和实现新能源客车商业化运营的客车企业，拥有整车控制集成技术、智能安全技术、节能技术、试制试验技术等领先的核心技术。

苏州金龙（海格客车）、金旅客车（小金龙）、金龙客车（大金龙）分列第三、四、五位，销量分别为辆、辆、辆。这是隶属于金龙汽车集团旗下“三龙”，三者的公司运营主体分别为金龙联合汽车工业（苏州）有限公司、厦门金龙旅行车有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司。

厦门金龙成立已有三十余年，从德国MAN（著名商用车制造商）的全散件组装起家，如今已拥有厦门大中型客车、厦门轻型客车、厦门专用车和绍兴专用车四大生产基地。累计生产的客车超过50万辆，市场遍及全球多个国家和地区。

同处于厦门的金旅客车，去年销售辆，同比增长9.36%，是前五名中唯一实现增长的。这是一家集整车研发、制造和销售为一体的国内著名客车制造企业及国家汽车整车出口基地企业，成立于上世纪90年代，在厦门湖里和海沧、漳州龙池分设三个生产基地。

在卡塔尔世界杯上，苏州金龙可谓是大放异彩。在近一个月比赛期间，多辆海格客车圆满完成看球专线及工作人员、记者通勤接驳的服务保障任务，平均每天运送旅客约20万人/次，全程累计运送万人次。值得一提的是，阿根廷队夺得大力神杯后，正是乘坐海格敞篷双层大巴KLQGS进行冠军巡游。

中通客车位居次席，销量为辆，同比下降10.88%，市场份额达到9.71%。这是国内最早的客车生产企业和客车上市企业之一，经过半个多世纪的发展，已形成16大产品系列余个品种，涵盖6-18米公路客车、公交、旅游、团体、高端商务、校车等细分市场，畅行全球多个国家和地区。

宇通客车毫无悬念地蝉联第一，去年累计销售6米以上客车辆，相当于2-4名总和，市场份额高达26.98%。作为中国客车行业“走出去”的代表，这家河南企业实现了从“新能源整车产品供应商”到“一体化解决方案提供商”的成功转型，远销至全球40多个国家和地区，全球占有率超过10%。

过去一年，宇通客车发布了搭载E驱系统的国内首款“0”后悬城市公交车宇光E8MAX、T7星宇版、T7星辰版等一系列新产品。针对海外市场，研发并推出高端T系列纯电动旅游车T12E、T13E以及海外版新能源高端公交U12、U13，已斩获批量订单。