近日

全新涂装的CRH3A-A型

城际动车组抵达

中国铁路成都局集团有限公司

贵阳车辆段贵阳北动车运用所

将投入贵阳环线铁路运营中

CRH3A-A型城际动车组

采用4节编组

动力形式为2动2拖

最高运行时速公里

车厢座椅采用2+2布局

全列座席定员人

站立定员按照每平方米4人计算

全列定员共计人

座椅设有靠背调节按钮

旅客可以利用座椅扶手内侧的

调节按钮调整角度

同时在座椅下方设置电源插座

供电子设备进行充电

每节车厢均设置卫生间

设有扶手、紧急呼叫按钮等设施

CRH3A-A型城际动车组

对车门、车门通道

车厢连接处平台进行加宽

提升旅客上下车效率

更好地适应城际间运行需求

此外

该车型还采用定制化车体涂装

将江河蜿蜒的意象化作

红黄蓝三色交织起伏的喷涂彩带

贯穿整列车体

充分彰显出多彩贵州的文化魅力

据悉

CRH3A-A型城际动车组的投用

将助力贵阳地区

实现市域公交化动车开行

形成以贵阳为中心

辐射周边重要地区的枢纽格局

对实现贵阳市内联外畅具有重要作用

延伸阅读

贵阳环线铁路全长约公里，共设17个车站，其中白云西、金阳、金阳南、金华镇、花溪西、贵安、芦官、湖潮东、天河潭、党武、花溪大学城、花溪南、孟关、双龙南14个站为新建站，贵阳、贵阳北、白云北为既有站。

贵阳环线铁路衔接路网中的渝贵铁路、沪昆高铁、贵广高铁、成贵高铁、贵开铁路、贵南高铁（在建）、贵兴铁路（在建）等7条线路。在贵阳地区形成以贵阳为中心，辐射遵义、桐梓、毕节、盘州、兴义、都匀、荔波、铜仁、凯里、开阳等周边重要地区的“一环七射”枢纽格局。

这款新涂装

你觉得怎么样呢?

供稿：《人民铁道》报业有限公司四川记者站（成都局集团公司融媒体中心）

文字：胡志强王洪基

图片/视频：杨杰文

制图：乔谦

编辑：苏凡

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