高铁

是河源国民协同的等候

它的每一步起色

都牵动着河源人的心

指日

“双龙高铁”又有新起色

龙川至龙岩铁路设立项目初测调和会

在龙川县召开

标识着该条铁路

从立项决议阶段投入勘测安排阶段

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会上，中铁工程安排接洽团体有限公司团队，先容了龙川至龙岩高铁设立项目初测做事整体景况，并向县河山、住建、交通等相关单元征采开头丈量意见，与龙川县就项目设立后续需调和管理的题目施行了主动对接。

龙川县示意，将建立时势意识，进一步强化与中铁工程安排接洽团体有限公司的对接，合营好操办安排单元做事，协同管理项目促进中碰到的坚苦与题目；坚硬攻击三违四抢做为，为铁路工程项目设立营建杰出的动工处境。

初测做事的开展

象征着龙川至龙岩铁路设立项目

投入勘测安排阶段

“双龙高铁”又上前迈进一大步~

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双龙高铁

做为杭广高铁构成部份，龙川至龙岩高铁是长三角经海峡西岸经济区干系珠三角区域要紧的扶助通道，也是干系粤闽两省本地赶快铁路通道要紧构成部份。依据项目预可研汇报，龙川至福建龙岩高铁大抵呈东北至西南走向，东起福建龙岩市，通过梅州来到龙川县，新建正线全长约千米，此中广东省境内正线长度约千米。全线共设车站11座，此中新建站8座，在龙川与赣深高铁龙川西站共站，项目初定安排速率指标值为每小时千米。

“双龙高铁”东与南三龙铁路、赣瑞龙铁路、龙漳（厦）铁路连接，西与在建赣深客专、京九铁路沟通，中与在建梅汕客专互通。

河源

除了“双龙高铁”和赣深客专

尚有广河客专

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6月27日，广河客专项当今期钻研效果行家评审会在广州召开，包罗我市在内的10个地级市已托付安排单元实现了项目“预可研”汇报编制。

据悉，广河客专全长约km，该路线是云云的：

自广州北站（花都）南端引出→向东经白云机场设机场T3站→出机场后沿京港澳高速东侧至从化城区北侧→并行迎宾路跨流溪河→经高滩至永汉→跨龙白河至龙门县操办产业园→跨S→自水东陂水库北侧绕行→下穿桂山至东江→跨东江后引入赣深客专河源东站→来到本线止境

项目设6座车站

广州北

白云机场T3航站

从化

永汉

龙门

河源东

确凿是太爽啦

来日

河源将有3条高铁

想想就很激昂

此后

我们从河源起程

坐高铁游寰宇不再是梦啦

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河源高铁急忙建建建！

记者/陈小玲｜特约记者/刘伟东

归纳｜河源发表、龙川发表

编纂｜张媛林梓楷