近几年来跨国并购的飞速发展使得企业能够深度参与全球价值链的重构，然后由于跨国并购涉及到两个国家的两个企业，其难度相较于国内并购失败的可能性非常高，例如上汽并购韩国双龙就以失败而告终。

上汽全称为上海汽车集团股份有限公司，其前身最早可以追溯为20世纪初成立的法租界公董局机修厂，其集团愿景是为了用户满意，为了股东利益，为了社会和谐，上汽要建设成为品牌卓越，员工优秀，具有核心竞争能力和国际经营能力的汽车集团，是我国汽车行业的主要企业集团之一。双龙汽车集团是韩国汽车领域的重要企业之一，其成立时间最早可以追溯到20世纪70年代。上汽集团与蓝星集团于年竞相收购韩国双龙股份，但随后蓝星集团宣布退出，上汽集团宣布获得对韩国双龙汽车集团的收购权。年，韩国双龙汽车集团宣布破产，这也宣告了此次跨国并购案以失败而告终。

为什么此次跨国并购案会以失败而告终，上汽和韩国双龙在此中扮演了什么样的角色？不可否认的是上汽确实在此次并购中获取到了相当的收益，但上汽和韩国双龙双方并不了解彼此，韩国双龙本身的技术相对依赖于奔驰的技术提供，在并购后这种技术的提供就会受到影响，因而上汽汽车集团并未从韩国双龙集团中获取到预期的技术，甚至在一定程度上韩国双龙的技术水平本身并不如上汽集团。另外，韩国大众对中国的敌对态度影响到了韩国双龙集团的工会态度，上汽希望通过削减员工数量的行为引发了工会的不满，工会多次的罢工行为干扰到企业的生产，且上汽与韩国双龙汽车集团工会之间的矛盾始终无法调和。

综上，企业在实施跨国并购的过程中要始终注意到自身与目标企业之间文化的差异，只有合理对待，才能减少文化差异对并购本身的冲击。