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■纪录身旁意思的车
在上周或前一周某日,曾Po过一篇《青岛街边的偏门越野车丨双龙柯兰多Korando二代型》,原本想着跟本文柯兰多Korando三代型的图片一同放送,但由于篇幅太长,就算啦,一分为二为佳。
在年,双龙再造停产4年的柯兰多Korando车系,推出代号为C的柯兰多三代型,不同于前代,新期间柯兰多采取了愈加都邑化的承载式车身计划。而在俄罗斯商场,则所以新一代爱腾(SsangYongNewActyon)的表面出售。
↑由
燎原千里不知火拍照,吊挂辽宁大连车牌的双龙Korando三代前期?型,车头视角。年后的双龙曾经摆脱了上汽编制,国内出口出售是由硕大汽车代劳。柯兰多三代型在此配景下,于年上市出售,售价18-25万元左右,最起头均为D20T版本,装备D20DTF型2.0T柴油引擎与爱信6速自排变速器,最大可输出Ps马力与牛米扭矩,有两驱与四驱2种抉择。
后来的年款增添了G20D汽油版,搭载动力相对弱鸡的2.0升自吸引擎,般配6速手排或6速手自排变速器,最大可输出Ps马力与牛米扭矩,如故有两驱与全时四驱2种抉择,代价低落至15-20万元。
↑双龙柯兰多柯兰多Korando三代前期型,车尾视角,看上去有点欧宝安德拉/OpelAntara的感到。
柯兰多Korando三代型在年举行中期改款,车头变为了开眼角计划,算是“与时俱进”吧,动力上在-年间只引进汽油版,年才“摸索”着引进了柴油版,动力数据都没有,但代价下探了1-2万元左右。
↑双龙柯兰多柯兰多Korando三代后期型,车头视角。后期型换了车头后,视觉上不会那末地“像”欧宝了,中网棱角愈加显然。
↑双龙柯兰多柯兰多Korando三代后期型,车尾视角。车尾完全改变不大,可是尾灯小改了灯组外型。
理论上,柯兰多三代型在出口车中,算是性价比较量高的一员,但怜惜线下网点少,加之口碑欠安,完全销量很时时,同时硕大内部涌现题目,年后柯兰多与双龙品牌暗暗退出华夏商场。
而在外洋,柯兰多三代C型在年停产,由四代C型接力。新一代柯兰多的长相略有些自立品牌的韵味,但与国内商场算是完全无缘。
↑双龙柯兰多四代C型官图。(图源:wheelsage.org)
(完)回想:
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