汽车世界的新秘密每一天都在被揭露，当我们在近两年才看到越来越多的电气化汽车整车产品活跃在城市公路上，很多人都开始对这种动力方式有了新的认知。

但实际上，这样的产品在百年前就已经不是秘密，在本茨还没有打造出第一台现代汽车的半个多世纪前，苏格兰人就已经把电动马达装载了马车上以辅助驾驶，而首台电池动力汽车也在此12年后出现在了世界上。

的确，汽车实际的秘密虽然有很多早就已经被揭露，但是这些揭露的消息与传闻几乎每一个小时都在更新，现在的汽车市场已经拥有了前所未有的包容性，不光是新能源产品快速崛起，越来越多的交叉产品也刷新着我们的消费观，而这些更新消息大多以伪装测试车谍照传递出来：

Mercedes-Benz奔驰-EQB

梅赛德斯-EQ子品牌是梅赛德斯现阶段的重中之重，前一个“重”里甚至包括了AMG的GT系列跑车。奔驰正在对EQB这款鲜有曝光的下行纯电动跨界车进行最后的调整，据悉，其将会拥有一个高达60-kWh的锂电池组。

虽然其是基于B级打造的入门车，但-Ps输出区间却说明了未来梅赛德斯-EQ的每一款车型都将具备比燃油序列产品更强大的基础动力。

Peugeot标致-标致

除了期待国产的之外，标致还有更多的动作正在执行当中，其中就包括新一代标致。

此前我们已经看到了纯电动版本的消息，这次在巴黎虽然仅仅看到了一台红色特别版，但我们却通过测试车谍照对这款小型车充满了憧憬。

因为除了外观重新设计外，车辆内部已经出现了数字仪表盘和更大尺寸的带重心偏移显示屏，虽然这些还没有盖棺定论，然而仅仅是赛车方向盘、数字仪表盘以及音阶造型无力控制区就已经足以令我们想入非非。

Renault雷诺-Twingo

Twingo在还没有完成全欧洲市场覆盖的情况下就已经传出了入华的消息，小申此前也就此进行过相关信息和Twingo车型本身的介绍。

之所以会有如此传闻传出，正是因为现代城市人们在汽车代步通勤上观念的转变，Twingo这种小型车有了更多机会打入家用市场，新车这次为中期改款，所以在动力上还是会坚持0.9T三缸。

Rivian-ElectricPickup

Rivian这个美国电动车初创公司之所以能够突然发迹，除了与其强大的研发能力有关外，更大程度上还是得益于其对于美国三菱-克莱斯勒工厂的收购。

在完成这次收购之后，Rivian公布了9年造车计划，在距离9年还有一个季度的情况下，Rivian套壳福特F-皮卡的纯电动皮卡车已经曝光在了我们的镜头之中，很显然，其将会具备与福特皮卡车相近的越野能力。

Ssangyong双龙-Korando柯兰多

在让上汽吃了哑巴亏之后，韩国双龙已经很少出现在国内消费者的视野里，但是在包括成都车展在内的公共舞台上，我们依旧会在角落里找到这个品牌。

现在，马恒达集团拿下的双龙汽车正在对新一代Korando柯兰多进行测试，在大面积的覆盖伪装下，我们依旧能够发觉新一代柯兰多有了明显的尺寸拉伸，风格上也变得更加硬朗了。