大家好，这期分享的是《花26万提了辆双龙雷斯特，对比朋友的大众途观L，车主：差距大》。

当今的车界江湖血海厮杀，市场上的车可谓无穷无尽。“五星安全”沃尔沃S60L，市场风头正盛，为其买单者不计其数。“销量冠军”大众宝来，地位越来越高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。在汽车制造技术突飞猛进的今天，汽车品牌的胜利之道便是俘获购车群体的欢心，正如雷斯特。

雷斯特被双龙打造成SUV中的领头羊，凭借引领潮流的造型设计，使得各位的购车首先看颜值的要求得到满足，因此，上市至今收获了广泛好评。但人们的眼光总会越来越刁钻，各个车友对车的需求肯定更高，动力总成、驾驶感受、外在体面等，单纯依赖一项闪光点，最后必将溃败于市场。

谢先生是我的知心朋友，也是一名车主，他之前一直接朋友的大众途观L来开，为了买台新车，花26万提了雷斯特，到现在3个月就已然开了公里，他坦言：其实这两辆车差距不小。那么雷斯特的实力究竟如何？综合性价比和大众途观L相比如何？我想大家都好奇，现在我们看看小蒋怎么说。

外观是我喜欢这辆车的缘由之一，个性鲜明的构型格调透漏着设计师无数个日夜的辛勤汗水，尽显工匠精神。格调迥异的大灯凸显出雷斯特的与众不同，车尾略微收敛，但仍给人一种低调奢华的感觉。相较于大众途观L的外观，雷斯特新颖的外观更加吸引我。外观着实是我满意的地方，特别的构型风格看得出双龙精益求精的工匠精神。大灯照亮前方，后视镜帮我观察后面，尾部比起前脸还是相对低调一些。外观和大众途观L相较，显然雷斯特更适合我的审美需要。

进入车内，中控虽说整齐简约但功能可是一样不少，材质和做工上均比上款有所提升，触摸手感较高，品质感较佳，仪表盘显示清晰全面，空调控制区简洁直观且易操作。若要问我大众途观L和雷斯特的内饰更喜欢谁，我个人感觉雷斯特的内饰更适合我，柔软且包裹较好的座椅让人久坐也不会觉得腰酸背痛，总之，大众途观L跟雷斯特的内饰着实没法比。

如果不是它的动力，我可能不会

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