自年建成鹰厦铁路以来，福建省的铁路建设已经走过了62个年头。年，温福铁路建成，福建省首次拥有了动车组列车，其后逐步建成福厦铁路、龙厦铁路、向莆铁路、厦深铁路、合福高速铁路、赣瑞龙铁路、南龙铁路共8条快速铁路线路。由于本文主要着眼于福建省未来的高铁建设，对于已经建成的线路就不再做过多阐述了！但还是要先说下福建的大致发展情况。

首先看下福建的地形图。福建依山傍海，风景自不必多说。由于90%以上的面积为山地、丘陵，所以福建采茶产业十分发达。但是这种地形对于修建高铁而言，却是很大的障碍。不像那种平原省份那么好建设！

但是福建地理位置却又很特殊，它南接广东，北接浙江，位于长三角和珠三角的连接线上，两大城市群居民之间的来往几乎都得经过福建，而且福建对岸就是宝岛台湾，福建绝大多数经济发达城市也在沿海。这从地形图上看一目了然，毕竟福建只有靠海的城市平原面积相对大一些，而只有平原地区才能扩大城市规模。

说了这么多前戏，只是为了说明，对于福建重要的高铁线路就是连接两大城市群和连接宝岛台湾，因此我们再来看福建省未来几年会开通的高铁，就会更加明晰这些线路的重要性了。

福平高铁预计年6月通车

福平铁路是合福铁路的延伸段，建成后平潭与福州来往仅需半小时。福平铁路还将和京福高速铁路连接，还会对接构想中的台湾海峡隧道，形成京台高速铁路通道，正如前面说的，增强福建和台湾经济互动，因此这条铁路的建设也是意义重大。

福厦漳高铁预计年9月开通

这条线路串联了福州、莆田、泉州、厦门、漳州等福建沿海城市，对比前面地形图就会发现，这条线路串联了福建为数不多的平原区域，设计速度每小时千米。对于将沿海这几座城市形成城市圈、促进这些城市经济融合发展十分重要。

双龙高铁暂未开工建设工期4年

双龙高铁是杭广高铁的组成路线，建成后，福建西部城市来往珠三角和长三角将更为方便，龙岩至广州仅需2.5小时，这正是前面说的福建处于两大城市群连接线上的好处。

漳汕高铁暂未开工

漳汕高铁是连接福建沿海城市和珠三角城市的重要通道。

此外还有南昌到厦门高铁、福温高铁等高铁在规划中，相信未来几年，正是福建高铁建设的黄金时期，这些线路建成后，无论是往返珠三角还是长三角，一定会更加便捷的！福建经济也会再次腾飞！最后送上一张福建铁路的整体规划图。

那么这么多高铁线路中，你最期待哪一条呢？或者你认为福建的交通规划中有哪些迫切需要解决的问题呢？欢迎在评论区留言交流！