当前位置: 双龙 >> 双龙车标 >> 带大梁,分时四驱20万出头的纯进口硬派
老司机新闻社
进口7座硬派SUV
只卖21.98万起双龙新雷斯特G4上市
小哥好久好久没写过韩国双龙的新闻了双龙旗下硬派SUV全新一代雷斯特G4已经到店。这款车型于年在海外发布,刚刚在国内上市,售价区间21.98-31.98万元,动力搭载2.0T汽油或2.2T柴油发动机,国V排放标准,非承载车身,提供5座/7座布局,带分时四驱系统。
作为一款硬派SUV,双龙雷斯特G4瞅着确实挺粗犷哈一对儿眉飞色舞的大灯内置氙气光源,下面带有LED雾灯。
雷斯特G4采用非承载式车身结构,最小离地间隙mm,轴距mm,车长mm。
采用前双横臂式独立悬架、后多连杆整体桥非独立悬架。
低配车型轮胎规格为/70R17,中配车型轮胎规格为/60R18,高配车型为/50R20。中低配车型后期想换AT胎,都比较方便。
全系标配电子驻车、倒车影像、定速巡航、倒车雷达。
高配车型带有前排座椅加热+通风、后排座椅加热、自适应巡航、车道偏离预警、主动安全系统。
全系标配9.2英寸中控屏幕,苹果手机和安卓手机都能进行手机映射。
提供5座/7座车型,7座位2+3+2布局。
动力搭载马力、牛·米的2.0T汽油发动机(喝92号油),马力、牛·米的2.2T柴油发动机,都为国V标准。
2.0T汽油发动机匹配6AT变速箱,2.2T柴油发动机匹配7AT变速箱,部分车型搭载分时四驱系统,带低速扭矩放大功能。
卖20万出头的进口硬派SUV现在确实不多见。双龙新雷斯特G4的硬件水平不错,2.2T柴油四驱车型很适合上山下水“干粗活”。可惜,双龙品牌的车型在国内保有量太少,不知道售后维修和服务是否方便。
小编点评:带大梁、有四驱,还是进口,这辆SUV只要20万出头~
东风本田也要玩新能源了?
今年将推首款纯电动SUV
刚刚结束的Honda媒体沟通会上,东风本田宣布年将引进首款纯电动SUV车型。这款SUV或基于XR-V打造,算是理念VE-1的姊妹版车型。年,东风本田将推出首款PHEV车型,搭载i-MMDPlug-in插电混动系统。
东风本田首款纯电动SUV或与广汽本田理念VE-1为姊妹车型。作为参考,理念VE-1指导价22.58万,补贴后17.08万,搭载53.6kWh的三元锂电池组,工信部综合续航km。
理念VE-1基于缤智打造,但外观进行了不少调整。倒梯形黑化中网,配合两边的LED日间行车灯,视觉效果比缤智更宽大。
理念VE-1定位于小型SUV,车身尺寸//mm,轴距为mm。
理念VE-1搭载53.6kWh的三元锂电池组,工信部综合续航km。动力来自一台马力、牛·米的电机,最高时速km/h。
内饰除了方向盘上的LOGO和按键式换挡机构外,其余部分与缤智区别不大。中控屏幕支持车联网和百度CarLife。
目前,中国品牌的传祺GE3补贴后12.98万起,工信部综合续航可达km。理念VE-1的续航和价格优势都不大,希望未来的东风本田首款纯电动SUV,在续航里程方面,能够给点力。
另外,广汽本田旗下新能源品牌为理念,东风本田可能重启“思铭”,作为旗下新能源品牌。
年,东风本田将推出首款插电式混动车型。
东风本田首款插电式混动车型可能基于本田CLARITY概念车打造,搭载1.5L阿特金森发动机+电动机的i-MMDPlug-in插电混动系统。电动机最大功率马力,峰值扭矩牛·米。
本田CLARITY概念车搭载17kWh电池组,纯电续航里程60km以上,快充模式下,两个半小时可将电池充满。
另外,今年广汽本田和东风本田将为旗下部分车型升级第二代HondaCONNECT系统,支持高德智能导航、多车定位互动、语音控制、支付宝在线支付等功能。
小编点评:新能源已经是未来车企的必要路。
众泰的“占标神器”
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大多数城市近两年开始限制燃油车指标,很多消费者为了方便“上牌”,开始
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