绪言：年5月5日经由考核及归纳各方意见，双龙铁路举荐线路从在建的赣深铁路龙川西站引出，路过河源龙川县、五华县、兴宁市、梅州郊区、梅县区、蕉岭县、福建武平县、上杭县，接入在建南三龙铁路。举荐线路拟在梅州境内设五华、兴宁南、梅州西、梅州、雁洋西、蕉岭等站点。

五华那末大，五华站最或者在那里呢？小编凭借长深高速、兴华高速、大丰华高速以及相干地舆地方盘算出3个最或者的地方，个中2个在华城镇离别是五口塘，朱坑里，尚有一个在转水镇的下潭村新屋下！

如下可是小编剖析，不代表官方见解

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斗胆假使一下：1」要是五华站设在华城镇，若是或者的话走原广梅汕铁路的线路实行厘革，题目是小编以为原广梅汕铁路极有或者做为来日专用的货运铁路，衔接梅州副中间畲江新区，兴宁叶塘产业区，五华通用航通资产园等的货运功效，厘革加倍繁杂，华城是进展老练的老县城，纷纭杂杂间隔五华新县城较量远，联结五华其余乡镇较量繁杂！

这边有一伙旷地可用，五口塘

这边也有一伙旷地可用，朱坑里

2」若是咱们把长深高速在舆图上减少来看，龙川与转水镇正好就在高速路沿线，纵观国内很多高铁线路策划与高速路伴行的比例来说，有正本的高速勘察阅历，那末转水镇的或者性增大。

小编经由舆图夸大比较，恰幸而长深高速进口处（固然也是出口），下潭村的新屋下有一大片广阔地地势平整（最少有3平方千米可用），又是兴华高速的必经之地，交通便利，间隔县城也较量近！

小编还凭借广州新机场，广州南站，佛山西站对于接驳车运转的普遍规律剖析，五华站也一样会开明各乡镇的接驳车，或者是全数的公交车都绕行五华站，如许就便利了广发群众，束缚了人流量的题目！

再来看看年曾经涌现过的对于双龙高铁的站点舆图，也许判定暂时策划的五华站的线路，也确定年涌现的图内里，你说会咱那里呢？

双龙高铁也许在五华设站，这是全五华群众的大吉事，固然说五华有站就行了，不过咱们仍然也许考究一下，五华站在那里？不是小编枯燥，而是小编情感激励以至动荡了，你呢？

免责：以上见解，可是小编吃饱了撑的凭借现有质料剖析出来的效果，属于乱弹请一通聊以消遣，并不代表官方意见，众人欣喜就好！