同样的大溜背车型惨遭停产，同造型的宝马却成众人模仿对象！

在现如今的汽车市场中，如果没有一项突出的优势，或者没有一个过关的颜值做基础，面对竞争激烈的市场和越来越挑剔的消费者们，是很难获得销量、盈利，很难在如今的汽车市场上存活下来的。

今天说的这款汽车是来自双龙汽车旗下的一款，听到这个品牌的名字很多人应该都是还有印象的，甚至可以说是韩系车最早进入中国市场上的品牌之一了，但是由于各方面的原因，没有在中国的市场上形成有效的竞争力，所以导致很多消费者都没有听说过这个品牌的名字。

在近几年汽车市场蓬勃发展的一个情况下，就连这个品牌也被带动了起来，陆续推出了两款新车来供应中国的市场，如果大家在网上查询这个品牌旗下的车想必也就只有这两款车在售卖了。今天说的是双龙旗下早已停产停售的一款汽车，名为爱腾，如今想买这款车也就只能去淘换二手车了，不过这款车的质量是杠杠的，只要不是买到事故车就都能放心大胆的开，前提是你能接受的了它极致的车身造型再说。

咱先略过它的外形不谈，作为一款零几年时的汽车，这款车的相关技术和配置都是相当给力的，单车内的设计来说，其充满设计感层次感的组合就足以与车子外形的设计相媲美了，当然在这里是褒义的意思，布局合理，层次感非常强，可以说独特的风格也是韵味十足的。并且作为一款韩系车，科技感的体现才是它的看家本领，单说方向盘的设计就不是一般品牌的汽车可以相比的，除了带加热功能外，还配有电动倾斜，电动防滑等高端的配置，可以说驾驶起来的感觉十分舒适。

再来看该车的独特外形吧！暂时不去讨论他的美与丑，但看它的造型设计大家就能看得出，它的前倾角和车尾的离去角度都是非常小的，似乎是专门为越野而设计的，貌似的确是这样的，它的动力系统是一款2.0的柴油发动机，搭配上一个6挡手自一体的变速箱，澎湃的动力是驾驶者能明显感受到的。说他是一辆为越野而生的汽车就自然不能少了越野车的标志性配备喽！非承载的底盘配上可靠耐用的分时四驱系统，这款车不仅在当年，就是放在现在的韩系车品牌里，都是为数不多的越野好车。

这款车的独特设计也使得它的消费人群差异很大，对于主要购买力的越野消费者来说，这款车是非常耐看的，不仅设计的非常适合用来越野，更是整车上下都设计的十分饱满，看上去十分粗犷有力，极致的大溜背更是十分美妙。而对于城市代步车的消费者人群来说就是不一样的观点了，这款就显得很不漂亮了，甚至是显得很怪异，线条感不强，不符合年轻时尚的评判标准，自然就导致了这一部分消费者的流失。

而明眼人也是看得出这款车的造型似乎能称得上是溜背跨界车的鼻祖了，红及一时的宝马X6不是与它很是相似吗？由宝马X6衍生而来的国产跨界SUV，像是长安的CS85，吉利的FY11和哈弗F7x都是模仿而来的，这几款车在刚刚曝光之时引起了极大的反响，想必等这几款车新车到店之后大街小巷将到处充斥着这些车型的身影。